闹市区复杂环境下大直径盾构小净距下穿运营地铁隧道的应对措施及分析

摘要

环城北路-天目山路快速路采用大直径（13.46 m）盾构下穿既有运营地铁隧道,根据既有地铁隧道的长期监测结果,结合上软下硬的复杂地层分布特征及快速路大盾构与地铁隧道的空间位置关系,分析近距离下穿的可行性,提出采用全方位高压喷射（metro jet system, MJS）桩从地面对既有地铁隧道周边地层进行加固、洞内注浆加固等措施,利用FLAC3D有限差分软件对整体应对措施的有效性进行验证,对现场实施及实际监测结果进行分析。实践证明:大直径盾构在上软下硬地层中小净距下穿既有地铁隧道的方案可行,采用MJS地面加固既有隧道周边地层、洞内注浆加固等应对措施有效,可为类似工程施工提供借鉴。