柴油机配气机构的常见故障及排除

李雪梅; 崔红艳

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@@ 1.柴油机配气机构的常见故障部位及分析rn2.柴油机配气机构的气门烧蚀rn柴油机气门烧蚀故障的现象、原因和排除方法如下:当某缸气门烧蚀后,可明显地发现该缸的压力降低,柴油机功率下降.柴油机工作时町听到进气歧管发出"喔喔"声音,在消声器外可以听到"突突"声.原因是气门接触面部分积碳,导致散热不良.

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来源
《农机使用与维修》 |2011年第2期|68|共1页
作者
李雪梅; 崔红艳;
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作者单位

黑龙江省宾县胜利农机服务中心;

黑龙江省宾县胜利农机服务中心;

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