可视化监测诊断技术及其应用

摘要

航空发动机的故障类型十分复杂，总体上可分为性能故障、结构故障和气路故障。这些故障在早期都有一定的先兆，尽管早期的故障信息往往呈现故障信号微弱、故障信号被噪声淹没、故障信号具有瞬变性和奇异性等状态，但只要及时捕捉这些故障信息，就能对故障进行早期识别。