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民航客机发动机转子非包容性损坏分析

         

摘要

@@ 发动机转子非包容性损坏是指由于环境(鸟撞、腐蚀、外来物破坏)、制造和材料缺陷、机械、人为等因素(维修、检查、运行程序不当),导致发动机转子碎片从发动机甩出而可能对飞机造成危害的任何损坏.尽管涡轮发动机和APU制造商正竭力减小非包容性转子损坏的可能性,但是事实表明非包容性压气机和涡轮转子损坏仍然在不断发生.

著录项

  • 来源
    《航空制造技术》 |2011年第13期|75-79|共5页
  • 作者

    陈志达;

  • 作者单位

    上海飞机设计研究院电气系统设计研究部;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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