多级燃气涡轮的多目标优化方法

摘要

将多级燃气涡轮的设计问题表述为其空气动力学损失和质量为极小目标的多目标非线性数学规划问题，求优中考虑了多种气动与机械约束条件，采用Ｃｒａｉｇ－Ｃｏｘ模型计算气动损失，给出了有关数值算例。