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网格拓扑对DLR-F6构型数值模拟的影响

         

摘要

基于TRIP3.0软件平台和多块结构网格技术,开展了控制方程和网格拓扑等因素对DLR-F6构型数值模拟的影响研究.数值计算采用与试验相同的参数,采用了RANS/TLNS方程,生成了O型和H型2种拓扑的粗、中、细网格进行模拟.分别从气动特性、压力系数分布曲线和表面流态3个方面对结果进行分析.通过与试验数据的对比表明,在模拟小分离流动时,采用H型拓扑网格和RANS方程模型,获得的计算结果会更为准确.

著录项

  • 来源
    《航空学报》 |2017年第2期|144-150|共7页
  • 作者单位

    国防科学技术大学航天科学与工程学院,长沙 410073;

    中国空气动力研究与发展中心计算空气动力学研究所,绵阳 621000;

    中国空气动力研究与发展中心计算空气动力学研究所,绵阳 621000;

    中国空气动力研究与发展中心计算空气动力学研究所,绵阳 621000;

    国防科学技术大学航天科学与工程学院,长沙 410073;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 实验空气动力学;
  • 关键词

    RANS方程; 网格拓扑; 分离流; 网格密度; 气动特性;

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