合成热射流对机翼表面温度特性影响的数值研究

摘要

为了探究电热与合成热射流耦合防冰过程中合成热射流对机翼表面温度分布的影响,在低速来流条件下,采用数值模拟方法研究了一个周期内合成热射流对机翼表面的加热规律,以及合成射流速度、温度及出口角度等参数对机翼表面温度控制效果的影响。结果表明:相比于无控状态,加入合成热射流能够有效地提升机翼表面的平均温度;提高合成射流的温度能够提升整个机翼表面的温度,但气体的加热效率随温度升高呈降低的趋势;合成射流速度的提升会使沿机翼表面的温度呈先减小后增大的趋势;对于不同角度的射流,采用顺向射流对机翼表面的加热效果优于逆向射流,研究结果可为提升电热与合成射流耦合防冰系统能力提供支撑。