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任祝寅; 解青; 杨天威; 周华;
清华大学 航空发动机研究院 北京 100084;
清华大学 航天航空学院 北京 100084;
湍流燃烧; 输运概率密度函数方法; 标量混合模型; 近极限燃烧; 发动机低排放燃烧;
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