共用尾喷管多管脉冲爆震发动机数值模拟研究

李建中; 王家骅; 王春; 张德良

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共用尾喷管多管脉冲爆震发动机数值模拟研究

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采用基元反应模型和显式迎风TVD差分格式数值模拟方法,研究共用尾喷管多管脉冲爆震发动机(Pulse Detonation Engine,简称PDE)各爆震管之间相互影响.采用点隐算法解决化学反应引起的刚性问题,模拟了共用尾喷管内的流场,以及爆震波退化为激波遇到尾喷管收敛斜面反射及反射波向爆震管上游传播的过程.研究结果为多管PDE的共用尾喷管设计提供了理论基础.

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来源
《空气动力学学报》 |2008年第1期|96-100|共5页
作者
李建中; 王家骅; 王春; 张德良;
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作者单位

南京航空航天大学,能源与动力学院,江苏,南京,210016;

南京航空航天大学,能源与动力学院,江苏,南京,210016;

中国科学院力学研究所高温气动重点试验室,北京,100080;

中国科学院力学研究所高温气动重点试验室,北京,100080;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类脉动式喷气发动机;
关键词
脉冲爆震发动机; 数值模拟; 共用尾喷管; 基元反应模型;

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