Universidade NOVA de Lisboa (Portugal).;
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机译:不同插电式电动汽车和充电站谐波影响的比较研究—巴西案例研究
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:安全范围清单的数据和材料:一种有助于改善电动汽车充电基础设施的辅助工具
机译:电动车辆充电需求对变压器衰老的评估和减轻型公寓综合体