Michigan Technological University;
机译:动力分配混合动力电动汽车动力总成的优化运行
机译:动力分配混合动力电动汽车动力总成的优化运行
机译:开发用于研究混合动力电动汽车动力总成对车辆动力学影响的多体系统模型。
机译:集成式HVAC和动力总成最佳运行的混合动力电动汽车的热动力学建模
机译:雪佛兰Volt Gen II混合动力汽车的能耗建模与分析
机译:美国州级电动汽车运营对电池退化和温室气体排放的预测模型
机译:雪佛兰伏特II混合电动汽车热动力学的建模,通过连通性集成动力系和HVAC最佳操作