University of Illinois at Urbana-Champaign;
机译:过饱和信号交叉口基于到达的均匀延迟模型的开发和验证
机译:欠饱和信号交叉口统一控制交通延误的精确模型
机译:欠饱和信号交叉口统一控制交通延误的精确模型
机译:信号交叉口的统一时滞模型
机译:为过饱和的信号交叉口开发基于到达时间的统一延迟模型。
机译:基于车辆到基础设施通信的非信号交叉路口的新型时滞侧碰撞警告模型
机译:信号交叉口附近公交车站的影响:汽车和公交车延误模型
机译:信号交叉口的自动延迟估计:第1阶段概念和算法开发