The University of Wisconsin - Madison;
机译:进气阶段高性能多阀内燃机的流体动力效率的实验研究:阀干扰现象的影响
机译:高性能多气门内燃机进气阶段流体动力效率的实验研究:气门-气门干扰现象的影响
机译:内燃机复合进气门树脂传递模塑的工艺改进
机译:可变进气门定时和阀门提升对内燃机性能和燃料效率的影响
机译:在内燃机模型中对进气流进行激励的效果的研究。
机译:电导率传感器用于内燃机排气中的烟尘质量流量检测
机译:高性能多气门内燃机进气阶段流体动力学实验研究:阀 - 阀干涉现象的影响