The Ohio State University;
机译:偏好,风险态度和信念对具有旅行时间可变性的危险旅行选择建模的行为影响
机译:使用空间显式聚合模型预测旅行流量关于在旅行需求建模中包括空间依赖性的好处
机译:风险态度中未观察到和观察到的异质性:对旅行时间节省和旅行时间变异性的评估价值
机译:基于随机容量和需求分布的旅行时间变异性量化分析模型
机译:探索以公交为导向的发展中的旅行和活动行为:对运输收益和旅行需求建模的见解。
机译:测试最少的旅行时间和千卡或千卡的型号:对景观基因组学的影响
机译:考虑旅行时间可靠性,可变需求平衡交通分配模型