University of Michigan;
机译:面向控制的内燃机气缸压力模型
机译:基于气缸压力传感器的柴油机燃烧控制与发动机系统方法
机译:指示压力过程和内燃机动力学的随机模型
机译:没有内燃机的发动机控制地图:用于预测气缸空气质量的非静止随机状态模型
机译:通过显式扭矩反馈控制来改善内燃式火花点火发动机的扭矩精度。
机译:2兆瓦天然气四冲程内燃机气缸和排气歧管的基于现象学的半物理热力学模型
机译:基于带有0D热力学模型的应变垫圈信号的组合来估计四冲程内燃机中缸内压力的方法