The University of North Carolina at Charlotte.;
机译:Fastback和Notchback DrivAer模型的空气动力学行为的实验比较
机译:Drivaer Fastback车型湍流的大涡流模拟
机译:APS -70TH流体动力学APS划分的年会 - 事件 - 大涡流模拟Drivaer Fastback车型的湍流
机译:空气动力学行为的实验比较,并不回应Drivaer模型
机译:地面机器人车辆纵向排的建模与控制。
机译:用非光滑的Riblet表面降低非充气轮胎气动噪声的数值研究
机译:使用DrivAer模型的全耦合6自由度空气动力学和车辆操纵侧风模拟