University of Windsor (Canada);
机译:车辆轨道模型装配和数值方法的开发,用于仿真由于无支撑轨枕而引起的轮轨动态相互作用
机译:基于车队模型的能源和温室气体排放分析的新的“从油到车轮”方法的开发
机译:车轮磨损发展预测的建模与数值分析研究
机译:重型车辆多件车轮的强度分析与结构优化
机译:增强安全性的多片式矿用车轮的力学分析
机译:影响发展的因素基于新能源汽车的智能制造能力在结构方程模型上
机译:迎接重型车辆良好轮子分析的迎接模型扩展
机译:改进的重型车辆建模能力数据挖掘,FHWa数据集的开发工作