The University of North Carolina at Charlotte.;
机译:建筑工作区分散驾驶文本法规与驾驶员行为的比较分析
机译:使用具有案例交叉研究设计的自然主义的驾驶数据分散驾驶和崩溃或近碰撞的风险或近碰撞的风险
机译:预测短期工作区合并区域中驾驶员合并行为的分类和回归树方法
机译:维护工作区中的移动工作区障碍对驾驶员行为的影响:驾驶模拟器研究
机译:短期工作区对城市交叉口饱和流量的影响评估。
机译:使用自然驾驶数据和案例交叉研究设计的老年驾驶员分心驾驶和发生碰撞或接近碰撞的风险
机译:分析驾驶员分心与驾驶环境之间的关系,高速公路工程区的车辆行为
机译:教育太平洋西北地区的青少年司机关于分散驾驶的危险(第1阶段)。最终项目报告