University of Kansas.;
机译:基于驾驶员行为的城市干道改变车道模型
机译:城市街道上的换车行为:基于“车内”野外实验的研究
机译:城市街道上的变道行为:基于焦点小组的研究
机译:从观察的轨迹中学习车辆周围感知的变道行为
机译:城市街道中潜在的功能性机会:城市街道评估和设计的综合方法。
机译:基于博弈论用于建模拥挤城市车道改变情景中的自主车辆行为
机译:基于GIS方法的城市街道网络中CNG站分配及AHP和TOPSIS方法的优先级(案例研究:Rasht City)