机译:根据车辆之间的相互作用,几何特征和运行条件评估城市地区的追尾事故可能性
机译:交通密度与高速公路的后端碰撞风险:经验模型,机制模型,以及转移到自动车辆
机译:组合的车辆和可变速度限制策略,以减少雾条件下的后端碰撞风险
机译:CNG改装车辆的二次安全性两种后端碰撞试验
机译:对混凝土防撞屏障在各种速度和冲击角度下承受车辆冲击载荷的响应的研究。
机译:减少碰撞后碰撞车辆中配备预碰撞系统的车辆的潜在乘员伤害
机译:估算城市道路隧道中车辆追尾事故的频率
机译:碰撞伤害减少和碰撞后因素评估 - 福特EsV(实验性安全车辆)-Forty-mpH,Fif-mpH和低速障碍影响。