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热电联产海水淡化系统节能降耗分析

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第一章绪论

§1.1水资源和能源的短缺成为制约我国经济发展的两大瓶颈

一水资源状况

二我国能源现状和节能的重要性

§1.2热电联产低温多效蒸馏实现的前景和存在的问题

一海水淡化技术现状

二蒸馏法海水淡化技术

三热电联产低温多效蒸馏实现的前景及存在的问题

§1.3本文要解决的问题

一本文进行工作的意义

二本文进行的工作

第二章热电联产海水淡化系统改造方案的拟定

§2.1黄骅电厂低温多效蒸汽压缩海水淡化工程概况

一工程简介

二海水淡化设备具体参数介绍

三海水淡化设备的系统图

§2.2方案的拟定

一热电联产海水淡化统存在的问题

二拟定改造方案后的海水淡化设备系统图

第三章多级压缩机和小型汽轮机的设计

§3.1多级压缩机的选型

一轴流式压气机和离心式压气机的比较

§3.2多级压缩机的设计

一多级轴流压气机流通部分的计算方案

二多级压缩机主要参数表

§3.2小汽轮机的设计

一汽轮机抽汽量的确定

二汽轮机各级平均直径的确定

三级数的确定及比焓降的分配

四小汽轮机主要参数表

第四章热电联产海水淡化系统的分析

§4.1热电联产海水淡化的能耗分析

一蒸馏脱盐过程的常规性能指标

二海水淡化的最小分离功

三热电联产海水淡化系统的热效

四热电联产海水淡化系统的电效率

§4.2新旧方案的能耗比较

一原系统的单位产量的当量电耗率

二改造后方案的单位产量的当量电耗率

三改造后方案的经济性浅析

§4.3运行温度的变化对方案各项参数的影响

一运行温度变化对压缩比的影响

二运行温度变化对压缩机压缩功的影响

三运行温度变化对汽轮机焓降的影响

四运行温度变化对抽汽量的影响

五运行温度变化对当量电耗率的影响

六运行温度变化对汽轮机做功量的影响

§4.4本章小节

第五章结论

参考文献

致 谢

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摘要

本文以黄骅电厂的低温多效蒸馏系统为对象,提出了采用小汽轮机和多级轴流压气机组合的方式替代TVC蒸汽喷射器来解决热电联产海水淡化系统压力匹配的问题.对拟定方案中的多机压缩机和汽轮机进行初步设计,编制了相应的计算程序,并校核压气机的主要参数.在此基础上,对改拟定方案做了初步的系统分析和经济性浅析.

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