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大众汽车集团二手车市场营销战略研究

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摘要

第1章 绪论

1.1 二手车市场概况

1.2 大众汽车集团二手车市场现状

第2章 大众汽车集团二手车市场战略现状

2.1 引进二手车品牌

2.2 品牌二手车经销商的开发

2.3 国外发达市场二手车市场战略经验

第3章 大众汽车集团二手车市场战略环境分析

3.1 优势

3.2 劣势

3.3 机会

3.3.1 市场潜力大

3.3.2 购买者的还价能力降低

3.4 威胁

3.4.1 新进入者的威胁

3.4.2 替代品的威胁

3.4.3 竞争品牌威胁

第4章 大众汽车集团二手车市场战略问题与成因

4.1 市场竞争混乱

4.2 交易信息不对称

4.3 车辆交易不透明

4.4 经销商服务能力有待提升

4.5 缺乏二手车评估标准

第5章 大众汽车二手车市场战略对策

5.1 差异化二手车市场细分

5.2 二手车市场客户群识别

5.3 二手车市场定位

5.4 市场营销战略对策

5.4.1 提高大众集团市场竞争力

5.4.2 促进服务正规化

5.4.3 完善车辆信息档案

5.4.4 提高经销商业务能力

5.4.5 鉴定评估与质保体系

5.4.6 以增加转手率作为销售目标

第6章 结论

参考文献

致谢

个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果

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摘要

汽车产业随着世界经济格局的改变已经产生了根本性变化,中国作为汽车产业最大的市场受到了各个集团/品牌的青睐,国外汽车巨头纷纷抢占中国市场,国内品牌同时迅速崛起。要提高企业二手车业务,更加合理的配置资源,抢占中国市场成为面临各个厂商的首要挑战。自2001年加入世界贸易组织以来,我国汽车工业发展迅猛,汽车产量从2000年的200万辆增加至2010年的1800万辆,进入了汽车制造工业大国行列。“十一五”期间,我国汽车产销量保持高速增长,年均增速为25%,汽车产量占世界总产量的23.5%。
   随着我国汽车的普及,二手车市场的前景越来越广阔,相对发达国家汽车二手车交易量而言,我国的新车依然居多而二手车交易量少。尽管如此,二手车市场的战略地位在长远上看却更加重要,是汽车市场重要的组成部分。首先如果从产业地位来看,汽车消费的完整产业链条包括,整车新车销售,配件供应,售后服务,汽车金融业务,二手车业务,车辆报废等环节。其次从行业来看,二手车业务是各个厂商的最大薄弱环节,但是同时也是非常重要的一个组成部分。
   中国汽车市场迅猛发展,私家车保有量已经超过4000万辆,轿车消费销售对象也发生了很大变化,从以公务商用车为主转变为私人用车为主,以旧换新等新的消费模式也成为了销售的主要方式之一。因此为了完善大众集团的市场营销体系,增强品牌的综合竞争力,扩大大众汽车集团市场占有率和满意度,进入并规范二手车业务领域已经成为当务之急。因此,本文将通过分析环境背景,利用SWOT重点对大众汽车集团的二手车市场进行分析并应用STP理论提供战略解决方案。

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