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基于领先市场的新能源汽车发展潜力研究——以中国、美国与日本为例

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第1章 绪论

1.1研究背景、目的及意义

1.2研究理论基础、方法与创新点

1.3研究内容与框架

第2章 国内外文献研究综述

2.1领先市场理论综述

2.2新能源汽车研究综述

2.3领先市场理论的应用

第3章 领先优势因素比较

3.1构建适用于新能源汽车产业特点的领先市场模型

3.2领先市场优势因素分析

3.3总结

第4章对中国新能源汽车产业发展的政策建议

4.1我国新能源汽车产业现状

4.2研发政策建议

4.3财政政策建议

4.4环境政策法规建议

第5章 结论与展望

5.1本文的主要结论

5.2展望

参考文献

致谢

个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果

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摘要

21世纪以来,随着国际石油价格的持续增长,能源供求不一致的局面以及全球环境污染问题的日益高涨,以美国,日本为代表的发达国家纷纷开始关注新能源汽车的产业化发展。中国是全球第一大汽车消费市场,汽车保有量的连年高速增长导致石油需求急剧上升,环境污染迅速加重。在此背景下,发展新能源汽车,不仅有利于降低我国石油消耗,也有利于环境保护和可持续发展。
  本文基于领先市场理论,根据世界银行、经合组织、国际能源署等机构的真实数据研究分析新能源汽车产业在中国、美国与日本的发展潜力,得出相关领先优势结论:美国具有明显的价格优势、需求优势以及国家政策规制优势;日本具有明显的出口优势和转移优势;中国则只具有明显的需求优势。
  本文的最后一个部分根据得出的领先优势结论并结合我国实际国情,提出关于研发政策、财政政策以及环境政策的建议,促进我国新能源汽车技术研发和产业化的快速发展,推动新能源汽车在我国的普及,最终成为新能源汽车产业的领先市场。

著录项

  • 作者

    张蜂嵋;

  • 作者单位

    对外经济贸易大学;

  • 授予单位 对外经济贸易大学;
  • 学科 技术经济及管理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 邢小强;
  • 年度 2015
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 F426.471;
  • 关键词

    领先市场; 新能源汽车; 发展潜力; 产业化;

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