北京市西城区公共停车现状分析与需求预测研究

摘要

本文首先针对北京市西城区的停车现状进行了细致地分析，指出当前停车的症结所在，给出了针对当前症结的管理策略和建议。解决停车问题的前提是对停车需求的准确把握，之后本文从城市社会—经济活动系统、个体出行特征和停车供给的反馈影响等三个层面分析了停车需求的影响因素，在对国内外当前比较流行的几种公共停车需求预测模型进行对比之后，提出了基于机动车OD吸引量的分类迭加法，并以西城区为实例，在预测时，将停车需求分为基本车位和出行车位，并首次按照出行目的分别给出了出行车位需求在全天各时段内的值，并将最终的计算结果同其他方法的计算结果进行比较，结果证明，该方法具有较好的可行性。最后针对所使用的公共停车需求预测方法，指出今后该方法需要进一步深化和研究的地方，并对公共停车需求预测方法的发展趋势给出了自己的一些建议和看法。

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

1.1引言

1.2国内外研究综述

1.2.1国内停车研究评述

1.2.2国外停车研究评述

1.3研究背景

1.4研究目的及主要内容

第二章西城区停车现状调查分析

2.1西城区概况

2.1.1整体情况

2.1.2用地与人口

2.1.3区域历史文化保护

2.2停车现状分析

2.2.1机动车保有量

2.2.2停车设施供应情况

2.2.3停车特征分析

2.3停车症结及原因分析

2.3.1停车症结

2.3.2症结原因分析

2.3.3对停车供需关系的前景评价

2.4关于停车需求管理方面的建议

2.4.1停车需求管理的定义及作用

2.4.2停车价格与停车需求的关系

2.4.3北京市停车需求管理的相关措施建议

第三章停车需求预测

3.1停车需求的定义、特性及影响因素

3.1.1停车需求定义及分类

3.1.2停车需求的特性

3.1.3停车需求的影响因素

3.1.4停车特征参数

3.2停车需求预测的目标与方法

3.2.1停车需求预测的目标

3.2.2停车需求预测方法综述

3.2.3停车设施需求预测模型的转换与修正

3.3本文使用的预测方法

3.3.1传统公共停车需求预测方法评述

3.3.2本文停车需求预测方法原理

3.4西城区出行车位需求预测

3.4.1西城区停车需求预测分区方案

3.4.2出行车位需求预测结果

第四章结论与展望

参考文献：

致谢

附表