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论文说明:图表目录
北京交通大学学位论文独创性声明及使用授权声明
第一章引言
1.1论文研究的背景及意义
1.1.1国外运输代理业的发展现状
1.1.2我国运输代理业的发展现状
1.1.3论文研究的意义
1.2研究的技术路线和框架
1.2.1论文研究的技术路线
1.2.2论文研究的框架
1.3论文采用的研究方法
1.4运输代理的研究文献综述
1.4.1运输代理
1.4.2运输代理研究的文献综述
第二章运输代理业的形成机理
2.1基于分工理论的分析
2.1.1运输代理业作为独立的行业可以提高劳动生产率
2.1.2运输代理业作为独立的行业是外部市场范围扩大的结果
2.2基于信息经济学的分析
2.2.1在没有实行运输代理制下存在着信息租金
2.2.2运输代理市场是一个信息市场
2.3运输代理业的规模效益分析
2.3.1运输代理业投入的生产要素的规模效益
2.3.2运输代理业信息的规模效益
2.4基于交易费用理论的分析
2.4.1货物委托代理运输中的交易费用
2.4.2交易费用对运输代理业形成的影响
2.5运输代理业形成机理的综合分析
2.6本章小结
第三章我国运输代理业的合作发展问题
3.1中国对外经济贸易及其影响
3.2我国运输代理业的现存问题及原因分析
3.3建立基于虚拟企业的运输代理联盟的必要性
3.4运输代理联盟的形式及特点
3.4.1运输代理联盟的形式
3.4.2运输代理联盟的特点
3.4.3基于货物的联盟中的资产专用性分析
3.5运输代理联盟的意义
3.5.1运输代理联盟的合作意义
3.5.2算例分析
3.6本章小结
第四章运输代理联盟的合作伙伴选择机制
4.1盟主对市场机遇及自身能力的分析
4.2运输代理联盟合作伙伴的评价原则
4.3运输代理联盟合作伙伴的选择方法
4.3.1初选
4.3.2试用选择
4.4本章小结
第五章运输代理联盟的分配机制
5.1运输代理联盟的收益和风险组成分析
5.1.1运输代理联盟的收益组成
5.1.2运输代理联盟的风险组成
5.2.运输代理联盟中的收益与风险关系的数学分析
5.2.1参数化模型分析
5.2.2算例分析
5.3运输代理联盟的风险分担及收益分配原则
5.3.1运输代理联盟的风险分担原则
5.3.2运输代理联盟的收益分配原则
5.4运输代理联盟的分配机制
5.4.1基于货物的联盟的分配机制
5.4.2基于服务的联盟的分配机制
5.4.3基于运价的联盟的分配机制
5.5本章小结
第六章运输代理联盟的治理机制
6.1运输代理联盟存在的问题
6.2运输代理联盟的治理分析
6.2.1运输代理联盟的治理结构
6.2.2运输代理联盟的治理方式
6.3运输代理联盟的自我治理
6.3.1经济手段
6.3.2信任手段
6.4第三方治理
6.4.1第三方治理的契约经济学分析
6.4.2作为第三方治理实施机制的货代协会
6.4.3货代协会作为第三方治理机制的作用
6.4.4对货代协会发挥第三方治理作用的建议
6.5本章小结
第七章结论
7.1论文研究的主要工作及创新点
7.2需要进一步研究的问题
参考文献
附录A论文研究的理论基础
附录B中国运输代理业的现状调查分析
攻读博士学位期间取得的研究成果
致谢