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致谢
1绪论
1.1课题的研究背景及意义
1.2技术现状及趋势
1.3本论文的主要工作
2阀控式密封铅酸蓄电池的状态研究
2.1机车阀控电池的标准
2.2蓄电池性能的评判依据
2.3引入统计概率的理论评判蓄电池性能
3机车蓄电池检测系统显示装置的硬件设计
3.1显示装置的整体原理设计
3.2微处理器的基本电路
3.2.1 时钟电路
3.2.2 JATG接口
3.3液晶显示模块
3.4数据存储模块
3.4.1 芯片选型
3.4.2 SPIO的工作原理说明
3.4.3 数据存储模块的接口电路
3.5实时时钟模块
3.5.1 芯片选型
3.5.2 SMBus的工作原理说明
3.5.3 实时时钟模块的接口电路
3.6 CAN通信模块
3.6.1 显示装置与采集装置的通信原路
3.6.2 硬件电路的设计
3.7 USB通信模块
3.7.1 芯片选型及介绍
3.7.2 CH375的应用电路说明
3.7.3 CH375的接口电路
3.8 RS-233通信模块
3.8.1 C8051F020的UART串行口
3.8.2 RS-232的接口电路
3.9本章小结
4机车蓄电池检测系统显示装置的软件设计
4.1软件设计总体结构
4.2开机MCU初始化程序代码
4.3中断子程序
4.3.1 定时器1中断服务子程序
4.3.2 SMBus中断服务子程序
4.3.3 SPI中断服务子程序
4.3.4 UARTO中断服务子程序
4.4功能子程序
4.4.1液晶屏显示当前时间子程序
4.4.2单片机控制液晶模块子程序
4.4.3单片机读写Flash子程序
4.4.4单片机读写U盘子程序
4.5本章小结
5数据地面分析软件
5.1地面分析软件的设计思想
5.2地面分析软件的设计实现
5.2.1地面分析软件与显示装置的通信接口
5.2.2地面分析软件功能介绍
6试验总结和分析
6.1试验系统实物
6.2试验中遇到的问题和改善
7结论
参考文献
附录
作者简介