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致谢
1 引言
1.1 课题研究背景
1.1.1 动车组维修制度现状
1.1.2 车载设备的可靠性
1.2 主要研究内容
1.3 论文结构
2 系统的软硬件平台选取和相关知识介绍
2.1 可靠性工程
2.2 系统硬件平台的选择
2.2.1 工业控制计算机的特点
2.2.2 工业控制计算机的分类
2.3 系统软件平台的选择
2.3.1 Linux系统的特点
2.3.2 Linux系统应用优势
2.4 系统设计其它相关知识介绍
2.4.1 GPRS技术
2.4.2 Web技术基础
3 硬件可靠性设计
3.1 嵌入式工控机主板
3.2 机箱的电磁兼容设计
3.2.1 机箱选材
3.2.2 电磁兼容性设计
3.3 电源的电磁兼容性设计
3.3.1 电源产生的各种干扰
3.3.2 浪涌的防护
3.4 通信接口的设计
3.5 系统的接地设计
4 软件可靠性设计
4.1 设备运行的检测
4.1.1 软件的检测
4.1.2 硬件的检测
4.2 设备运行的记录
4.2.1 系统日志
4.2.2 定制的日志文件
4.3 系统的自恢复
4.3.1 Linux下的 watchdog
4.3.2 Watchdog模块的操作
4.3.3 自恢复功能的实现
4.4 系统的网络安全
4.4.1 网络安全的分析
4.4.2 网络安全的实现
5 设备的远程监控
5.1 设备接入网络的实现
5.2 程序建立网络连接
5.2.1 Socket应用
5.2.2 Socket模块的开发
5.3 http协议的解析
5.4 CGI模块
5.4.1 CGI概述
5.4.2 CGI模块的开发
6 实验验证
7 总结与展望
7.1 总结
7.2 展望
参考文献
作者简历