声明
致谢
摘要
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 旅客列车晚点基本理论研究现状
1.2.2 铁路突发事件应急管理研究现状
1.3 本文研究内容及技术路线
1.3.1 主要研究内容
1.3.2 文章技术路线
2 列车大面积晚点现象形成原因分析
2.1 旅客列车晚点影响因素分析
2.2 列车大面积晚点现象形成原因分析
2.2.1 铁路突发事件因果映射关系网
2.2.2 列车大面积晚点形成原因分析
2.3 本章小结
3 列车大面积晚点定义及其判定模型研究
3.1 列车大面积晚点定义
3.1.1 行车管辖区域基本单元与路网区域
3.1.2 相关参数说明及其取值研究
3.2 列车大面积晚点判定模型研究
3.2.1 旅客列车大面积晚点判定模型基本思想
3.2.2 判定模型算法及其流程图
3.3 本章小结
4 列车大面积晚点应急处置方法及系统
4.1 列车大面积晚点应急处置方法
4.1.1 大面积晚点发生前的预防和处置
4.1.2 大面积晚点发生时的判定
4.1.3 大面积晚点发生后的应急处置
4.2 列车大面积晚点应急处置系统
4.2.1 系统需求分析
4.2.2 需求实现分析
4.2.3 系统设计
4.3 本章小结
5 实例分析
5.1 铁路突发事件情景介绍及分析
5.1.1 铁路突发事件情景介绍
5.1.2 铁路突发事件其因果映射关系网示例
5.2 突发事件应急处置决策支持
5.3 铁路突发事件下旅客列车大面积晚点判定
5.3.1 基础数据准备及相关数据参数计算
5.3.2 旅客列车大面积晚点判定
5.4 旅客列车大面积晚点应急处置
5.5 本章小结
6 结论与展望
6.1 研究内容及结论
6.2 论文不足与展望
6.2.1 本文不足之处
6.2.2 文章后续研究
参考文献
附录A
附录B
作者简历
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