三级物流服务供应链节点物流企业的服务能力协调研究

摘要

随着物流行业的高速发展，供应链一体化的进度逐渐加快，供应链的结构日渐复杂。当今物流企业的竞争就是物流服务供应链的竞争。物流服务供应链节点物流企业的能力协调研究对提高物流服务供应链的整体服务水平和竞争力都具有十分重要的意义。本文通过回购契约和Nash谈判理论在市场需求和能力供给不确定的情况下，对三级物流服务供应链节点物流企业能力的数量协调和利润分配问题进行了相关研究。
　　本研究主要内容包括：⑴首先对现有文献进行梳理，明确物流服务供应链和物流服务能力相关概念，分析节点物流企业能力合作的动因。然后总结了物流服务供应链的结构类型和供应链契约的分类。⑵分别建立了在分散和集中决策模式下，三级物流服务供应链节点物流企业能力的数量协调模型。通过仿真分析得出，集中决策模式下的订购策略可以避免分散决策下的冒进订购策略，并能提高供应链整体的期望利润。但是单纯的集中决策订购策略相对保守，有很大可能无法满足客户的需求。⑶为了鼓励成员企业更加积极地订购物流服务能力，将回购契约机制引入三级物流服务供应链，并建立回购契约集中决策模式下的数量协调模型。通过仿真分析得到，引入回购契约机制可以使订购数量增加，并达到合理状态。并且可以进一步提高供应链的期望总利润，但需要有效的利润分配机制才能保证决策实施。⑷在资源的投入、创新的能力、柔性的能力、风险的分担、企业的地位等因素影响下，建立基于Nash谈判的三级物流服务供应链节点物流企业的利润分配模型。通过模型确定各个成员占供应链总利润的最优分配比例，对供应链总利润进行分配。通过利润分配模型可以得到了一个合理的分配结果，保证回购契约和集中决策在三级物流服务供应链的实施。

目录

声明

致谢

摘要

1 引言

1．1 研究背景与意义

1．1．1 研究背景

1．1．2 研究意义

1．2 国内外研究现状

1．2．1 研究内容界定

1．2．2 物流服务供应链研究现状

1．2．3 两级物流服务供应链节点物流企业协调研究现状

1．2．4 三级物流服务供应链节点物流企业协调研究现状

1．3 研究内容与方法

1．3．1 研究内容

1．3．2 研究方法

2 相关理论基础

2．1 物流服务供应链理论

2．1．1 物流服务供应链的概念

2．1．2 物流服务供应链的特点

2．1．3 物流服务供应链的结构

2．2 物流服务能力理论

2．2．1 物流服务能力的概念和特点

2．2．2 物流服务能力量化

2．3 节点物流企业能力合作动因分析

2．3．1 从集成商角度分析

2．3．2 从功能商角度分析

2．4 供应链契约协调理论

2．4．1 供应链契约概述

2．4．2 供应链契约分类

2．4．3 回购契约协调

2．5 本章小结

3 三级物流服务供应链节点物流企业服务能力数量协调

3．1 问题背景

3．2 节点物流企业服务能力数量协调模型

3．2．1 问题描述

3．2．2 符号说明

3．2．3 建立数量协调模型

3．2．4 模型优化求解

3．2．5 数值仿真

3．3 基于回购契约的节点物流企业服务能力数量协调模型

3．3．1 问题描述

3．3．2 符号说明

3．3．3 建立基于回购契约的数量协调模型

3．3．4 模型优化求解

3．3．5 数值仿真

3．4 有无回购契约节点物流企业服务能力数量协调对比分析

3．5 本章小结

4 三级物流服务供应链节点物流企业利润分配

4．1 问题背景

4．2 物流服务供应链节点物流企业利润分配的目的和原则

4．2．1 物流服务供应链节点物流企业利润分配的目的

4．2．2 物流服务供应链节点物流企业利润分配的原则

4．3 物流服务供应链节点物流企业利润分配影响因素

4．3．1 物流资源的投入

4．3．2 服务的创新能力

4．3．3 服务的柔性能力

4．3．4 风险分担的能力

4．3．5 物流企业的地位

4．4 三级物流服务供应链节点物流企业利润分配模型

4．4．1 问题描述

4．4．2 符号说明

4．4．3 建立利润分配模型

4．5 算例分析

4．6 本章小结

5 结论与展望

5．1 主要结论

5．2 论文展望

参考文献

作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果

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