声明
致谢
摘要
1.1 本文的研究背景
1.2 研究对象的界定
1.3 研究的目的和意义
1.3.1 研究目的
1.3.2 研究意义
1.4 技术路线及主要研究内容
1.5 本文的研究方法
1.6 本文主要创新点
2 相关理论基础研究
2.1 国内外研究现状及评述
2.1.1 物流资源整合领域研究综述
2.1.2 城市物流与配送系统领域研究综述
2.1.3 物流系统演化领域研究综述
2.1.4 国内外研究现状的基本结论
2.2 配送资源的内涵、特征及整合动因
2.2.1 配送资源的内涵
2.2.2 配送资源的特征分析
2.2.3 配送资源整合的动因分析
2.3 城市配送资源整合系统的概念分析
2.3.1 城市配送资源整合系统的结构
2.3.2 城市配送资源整合系统的特征
2.3.3 城市配送资源整合系统的目标
2.4 主要研究方法的选择
2.4.1 系统演化机理的研究方法选择
2.4.2 系统演化过程的研究方法选择
2.4.3 复杂系统评价的研究方法选择
2.5 本章小结
3 城市配送资源整合系统演化机理分析
3.1 城市配送资源整合系统的自组织涌现
3.2 城市配送资源整合系统的自组织演化
3.2.1 系统的熵变条件
3.2.2 系统的正负熵流
3.2.3 系统耗散结构的形成
3.3 城市配送资源整合系统序参量的识别
3.3.1 状态参量体系的构建
3.3.2 序参量的确定
3.4 城市配送资源整合系统演化模型构建与分析
3.4.1 演化模型及其适用性分析
3.4.2 单序参量城市配送资源整合系统演化模型
3.4.3 双序参量城市配送资源整合系统演化模型
3.5 本章小结
4 城市配送资源整合的演化过程分析
4.1 系统动力学建模步骤
4.2 系统动力学模型分析
4.2.1 系统边界和要素分析
4.2.2 建模目标
4.2.3 模型假定
4.3 系统动力学模型构建
4.3.1 要素因果关系及反馈回路
4.3.2 系统流图与结构方程
4.4 本章小结
5 城市配送资源整合水平评价
5.1 评价模型的设计思路
5.2 配送资源整合评价指标体系
5.2.1 评价指标体系
5.2.2 指标数据处理
5.3.1 模型结构
5.3.2 训练样本输出值的确定
5.3.3 模型的MATLAB实现
5.3.4 训练样本设计
5.3.5 网络训练
5.4 本章小结
6 实证研究——以北京市为例
6.1 北京市配送资源整合的系统动力学仿真
6.1.1 模型参数估计
6.1.2 模型有效性检验
6.1.3 模型仿真及分析
6.2 北京市配送资源整合水平评价
6.2.1 评价过程
6.2.2 评价结论
6.3 推动配送资源整合的建议
6.4 本章小结
7.1 全文总结
7.2 本文的研究不足及展望
7.2.1 本文研究的不足之处
7.2.2 有待进一步研究的方向及建议
参考文献
附录
作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果
学位论文数据集