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商震;
吉林大学;
机译:柴油/汽油,柴油/正丁醇,柴油/汽油/正丁醇和纯柴油的混合燃料对柴油发动机在高EGR率下两阶段喷射对燃烧和排放的影响
机译:具有独立进气口喷射和直接喷射系统的正丁醇和汽油汽油发动机的燃烧特性
机译:定量研究单次和双次喷射策略下的喷射正时对汽油/乙醇混合燃料GDI SI发动机的性能,燃烧和排放特性的影响
机译:汽油发动机的燃烧,性能和排放特性的研究在汽油和正丁醇的汽油混合物上操作
机译:向汽油驱动的SI发动机中添加氢气和氧气以增强燃烧并减少排放。
机译:生物甲醇 - 汽油混合火花点火发动机燃烧性能和废气排放研究
机译:火花点火单缸发动机燃烧的甲醇汽油混合物中的正丁醇添加剂:对燃烧和排放特性的影响
机译:火箭发动机燃烧的摄影研究I:用七种推进剂喷射方法改变液氧和汽油的燃烧
机译:具有用于燃烧燃料(例如氢气,甲烷和乙醇)的低排放驱动系统的轨道车辆,包括燃气发动机,汽油箱,动力传输系统和排气系统
机译:包含以下成分的功能性液体:润滑剂系列,液压液体和用于加工金属的液体,通过柴油或OTTO原理降低内部燃烧发动机磨损的过程,避免汽油燃烧的过程,向下游燃烧汽油的过程的研究与应用
机译:将燃料喷射到汽车的直接喷射式汽油发动机的气缸的燃烧室中的方法,包括将燃料喷射流喷射到燃烧室中,其中一个喷射流具有与其他喷射流不同的喷射角。
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