声明
第 1 章 绪论
1.1 引言
1.2 微动疲劳的相关理论
1.2.1 微动的相关概念
1.2.2 微动疲劳的基本理论
1.2.3 微动疲劳的研究现状
1.2.4 影响微动疲劳的因素
1.3 微动疲劳损伤的实例和防护措施
1.3.1 微动疲劳损伤的实例
1.3.2 微动疲劳损伤的防护措施
1.4 变轨距列车车轴材料的研究现状
1.4.1 变轨距列车研究现状
1.4.2 车轴材料微动疲劳研究现状
1.5 本文选题意义和研究内容
1.5.1 本文的选题意义
1.5.2 本文的研究内容
第 2 章 试验材料和方法
2.1 弯曲微动疲劳试验装置
2.2 试验材料与制备
2.2.1 试样材料
2.2.2 微动垫材料
2.3 弯曲疲劳的试验参数
2.4 微观损伤分析方法
2.4.1 微动损伤区形貌分析
2.4.2 疲劳裂纹分析
2.4.3 疲劳断口分析
2.4.4 微动损伤区轮廓分析
2.4.5 微动损伤区化学成分分析
第 3 章 不同弯曲疲劳载荷下 DZ2 车轴钢的弯曲微动疲劳损伤特性研究
3.1 S~N 曲线
3.2 疲劳断口分析
3.2.1 常规弯曲疲劳断口微观分析
3.2.2 弯曲微动疲劳断口微观分析
3.3 微动疲劳损伤区分析
3.3.1 部分滑移区(PSR)
3.3.2 混合区(MFR)
3.3.3 完全滑移区(SR)
3.3.3 不同弯曲疲劳载荷对微动疲劳损伤的影响
3.4 微动疲劳损伤区的化学状态分析
3.5.1 微动损伤区的化学成分定性分析
3.5.2 微动损伤区的氧化物成分分析
3.5.3 不同弯曲疲劳载荷下损伤区的化学状态分析
3.5 本章小结
第 4 章 法向载荷对 DZ2 车轴钢弯曲微动疲劳损伤的影响
4.1 不同法向载荷对弯曲疲劳寿命的影响
4.2 不同法向载荷对疲劳断口的影响
4.3 不同法向载荷对微动疲劳损伤的影响
4.4 本章小结
结论与展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文
西南交通大学;