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【6h】

海上驾驶台航行值班人员搭配协调性研究

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摘要

1 绪论

1.1相关出版物和研究概况

1.1.1 国际海事公约对航行值班的规定

1.1.2人力资源配置

1.1.3船舶驾驶台值班

1.2本文的研究思路、方法和主要内容

1.2.1 本文的研究思路和方法

1.2.2本文的主要内容

1.3本章小结

2驾驶台航行值班协调性影响因素与指标体系建立

2.1 单个人员对团队搭配协调性的影响因素

2.2驾驶台航行值班人员搭配协调性评价指标体系

2.2.1评价指标体系及指标评价规则

2.2.2指标相对优属度

2.2.3确定指标权重

2.3本章小结

3 驾驶台航行值班人员搭配模糊优选系统

3.1 多层次多目标系统模糊优选理论

3.2航行值班人员搭配模糊优选系统的建立

3.3航行值班人员搭配模糊优选系统的求解

3.4本章小结

4实例计算——“N"轮202010航次驾驶台航行值班人员排班优选

4.1情况概述

4.2数据统计与输入

4.3航次驾驶台航行值班人员排班模糊优选

4.3.1决策集建立

4.3.2模糊优选

4.3.3运算输出最优决策

4.4结果分析

4.5本章小结

结 论

参考文献

附录

致谢

作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果

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著录项

  • 作者

    唐硕;

  • 作者单位

    大连海事大学;

  • 授予单位 大连海事大学;
  • 学科 交通运输工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 章文俊,苏晨;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U67U66;
  • 关键词

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