基于几何参数的大型汽轮发电机定子端部绕组结构研究

目录

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第1章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 汽轮发电机定子端部绕组结构简介

1.3 研究现状简介

1.4 主要内容和创新点

第2章 定子端部绕组有限元建模及动力特性研究

2.1 引言

2.2 精细有限元建模

2.3 网格划分

2.4 关于绑扎带的说明

2.5 数值模拟结果与实测值比较

2.6 本章小结

第3章 定子端部绕组结构参数研究

3.1 引言

3.2 鼻端撑环截面积的变化

3.3 鼻端撑环轴向位置的变化

3.4 滑销与径向支架连接变化

3.5 两种参数结合比较

3.6 三种参数结合比较

3.7 本章小结

第4章 电磁力作用下端部绕组受力研究

4.1 引言

4.2 端部电磁力分析数学模型的建立

4.3 电磁力密度分析

4.4 电磁力作用下线棒的有限元分析

4.5 本章小结

第5章 定子端部绕组结构优化方案

5.1 引言

5.2 基于模态和固有频率的优化方案

5.3 基于电磁力分析的优化方案

5.4 本章小结

第6章 总结与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间从事的科研工作及取得的成果