1 绪 论
1.1 课题研究背景及意义
1.2.1 混合输电线路的重合闸
1.2.2 混合输电线路的故障测距
1.3 本文的主要研究内容
2 基于连接点电流的高压电缆-架空线混合线路重合闸方案
2.1 引言
2.2 混合线路重合闸的基本原理
2.2.1 混合线路重合闸判据的理论推导
2.2.2 混合线路重合闸判据的可靠性分析
2.3 混合线路重合闸的具体流程
2.4 重合闸判据在B型混合输电线路中的应用
2.5.1 参数设置
2.5.2 仿真结果
2.5.3 与现有方法的仿真对比
2.5.4 B型混合线路的仿真结果
2.6 本章小结
3 基于连接点电流的高压电缆-架空线混合线路故障测距方法
3.1 引言
3.2 故障测距方法的基本原理
3.2.1 三相短路
3.2.2 两相短路
3.2.3 两相短路接地
3.2.4 单相接地
3.3 故障测距方法的具体流程
3.4.1 参数设置
3.4.2 仿真结果
3.5 本章小结
4 基于双端非同步数据的高压电缆-架空线混合线路故障测距方法
4.1 引言
4.2 输电线路的分布参数线路模型
4.3.1 电缆线路故障
4.3.2 架空线故障
4.3.3 测距函数的单调性证明
4.3.4 三相对称短路故障的测距函数
4.4 测距方法的具体流程
4.5 测距方法的推广
4.6.1 参数设置
4.6.2 仿真结果
4.7 本章小结
5 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
附录
A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录:
B. 学位论文数据集
致谢
重庆大学;