民航发动机大修决策和大修成本估算研究

目录

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第一章 绪 论

1.1选题的背景及意义

1.2国内外研究现状

1.3论文主要内容和章节安排

第二章 基于竞争失效的发动机下发时间预测

2.1 严酷度因子介绍

2.2发动机下发的原因

2.3 发动机下发模型建立流程

2.4基于性能衰退的发动机在翼时间分布函数

2.5基于硬件损伤的发动机在翼时间分布函数

2.6基于偶然性损伤的发动机在翼时间分布函数

2.7基于竞争失效发动机下发时间模型建立

2.8本章小结

第三章 发动机备发规划仿真

3.1 离散系统仿真方法介绍

3.2备发规划仿真模型设计

3.3 发动机修后性能恢复程度

3.4模型仿真逻辑

3.5模型验证

3.6仿真结果与分析

3.7维修能力敏感度分析

3.8本章小结

第四章 发动机大修策略制定与成本估算

4.1 影响发动机送修等级的因素

4.2 发动机单元体维修等级判定流程

4.3 大修成本估算模型构建

4.4 发动机大修仿真模型设计

4.5 仿真结果和分析

4.6 本章小节

第五章 结论与工作展望

5.1 结论

5.2 工作展望

致谢

参考文献

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