声明
注释表
缩略词
第一章 绪论
1.1选题背景及意义
1.2国内外研究现状
1.3本文研究内容
第二章 基于MATLAB/Simulink发动机部件级模型
2.1部件级模型站位划分
2.2部件级气动热力学模型
2.3 Simulink部件级模型仿真
2.4本章小结
第三章 基于耦合法的发动机部件特性图修正
3.1循环参考点选取
3.2部件特性图修正
3.3部件特性图修正方法改进
3.4结果分析
3.5本章小结
第四章 发动机稳态性能仿真及模型修正
4.1基于特性图的发动机稳态性能仿真
4.2发动机稳态模型修正
4.3本章小结
第五章 总结与展望
5.1本文总结
5.2工作展望
致谢
参考文献
作者简介
中国民航大学;