声明
致谢
1 引言
1.1研究背景与研究意义
1.1.1研究背景
1.1.2研究意义
1.2研究思路与研究方法
1.2.1研究思路
1.2.2研究方法
1.3本文研究的创新点
2 理论及文献概述
2.1基础设施概念概述
2.2理论概述
2.2.1风险管理理论
2.2.2外部性理论
2.3文献概述
2.3.1基础设施项目风险文献综述
2.3.2基础设施项目效益文献概述
2.3.3概括性评论
2.4小结
3 “一带一路”基础设施项目现状分析
3.1“一带一路”基础设施相关投资及海外承包概况
3.1.1“一带一路”基础设施相关投资概况
3.1.2“一带一路”基础设施行业海外承包合同概况
3.2“一带一路”基础设施项目概况
3.2.1“一带一路”基础设施项目总体情况
3.2.2“一带一路”基础设施行业业务模式现状
3.3小结
4 “一带一路”基础设施项目风险分析
4.1政治风险
4.2社会风险
4.3自然风险
4.4管理风险
4.5务风险
4.6技术风险
4.7小结
5 “一带一路”基础设施项目效益分析
5.1经济效益
5.2社会效益
5.3政治效益
5.4环保效益
5.5文化效益
5.6小结
6 蒙内铁路项目分析
6.1蒙内铁路项目介绍
6.2蒙内铁路风险分析
6.2.1政治风险
6.2.2社会风险
6.2.3自然风险
6.2.4管理风险
6.2.5财务风险
6.2.6技术风险
6.3蒙内铁路
6.3.1利用风险矩阵法确定风险权重
6.3.2利用层次分析法法确定风险权重
6.3.3定量方法的比较与评价
6.4蒙内铁路效益分析
6.4.1经济效益
6.4.2社会效益
6.4.3政治效益
6.4.4环保效益
6.4.5文化效益
6.5小结
7 “一带一路”基础设施项目风险管理措施和效益提升建议
7.1“一带一路”基础设施项目风险管理措施
7.1.1企业层面的风险管理措施
7.1.2政府层面的风险管理措施
7.2“一带一路”基础设施项目效益提升建议
7.2.1企业层面的效益提升建议
7.2.2政府层面的效益提升建议
7.3小结
8 结论
参考文献
附录 A
附录 B
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果
独创性声明
学位论文数据集
北京交通大学;