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【6h】

面向大型活动的PVMS布点方法及诱导仿真研究

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致谢

1 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究目的与意义

1.2.1 研究目的

1.2.2 研究意义

1.3 国内外研究现状

1.3.1 停车诱导系统研究现状

1.3.2 诱导屏的选址研究

1.3.3 停车诱导系统的仿真评价

1.4 论文研究的主要内容

1.5 技术路线

2 面向大型活动的PVMS诱导系统的基本理论及分级研究

2.1 PVMS 诱导系统综述

2.1.1 PVMS 诱导系统的基本原理

2.1.2 PVMS 诱导的主要目标

2.1.3 PVMS 诱导系统的主要功能

2.2 大型活动的停车需求分析

2.2.1 大型活动的特点

2.2.2 停车需求分析

2.3 PVMS 的分级

2.3.1 分级的必要性

2.3.2 分级的影响因素

2.3.3 各级的诱导功能

2.4 小结

3 PVMS选址布点方法研究

3.1 PVMS 的选址布点原则

3.2 PVMS 布点方法概述

3.3 PVMS 选址规划模型分析

3.3.1 问题描述

3.3.2 模型建立

3.4 模型的求解算法

3.4.1 算法简介

3.4.2 算法特点

3.4.3 遗传算法交叉概率与变异概率自适应改进

3.4.4 遗传算法融合Metropolis 准则的改进

3.4.5 求解步骤

3.5 小结

4 PVMS布点方案及诱导效益评价方法研究

4.1 PVMS 的布点方案仿真评价

4.1.1 仿真评价的目的

4.1.2 仿真方式

4.1.3 仿真模型的构建

4.1.4 仿真流程

4.2 PVMS 的诱导效益评价方法研究

4.2.1 评价目的

4.2.2 评价指标选取

4.2.3 评价模型的构建

4.3 小结

5 北京世园会停车场PVMS诱导实例分析

5.1 北京世园会停车场概况

5.2 世园会停车场停车需求分析

5.3 北京世园会停车场PVMS布点分析

5.3.1 一级PVMS 的布点

5.3.2 二级PVMS 的布点

5.3.3 三级PVMS 的布点

5.4 布点方案仿真评价

5.4.1 仿真方案设计

5.4.2 仿真结果

5.5 PVMS诱导效益评价

5.5.1 评价流程

5.5.2 评价结果

5.6 小结

6 结论与展望

6.1 论文总结

6.2 主要创新点

6.3 不足与展望

参考文献

附录 A

附录 B

附录 C

作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果

独创性声明

学位论文数据集

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著录项

  • 作者

    李凡;

  • 作者单位

    北京交通大学;

  • 授予单位 北京交通大学;
  • 学科 交通运输工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 吴先宇;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 X92U49;
  • 关键词

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