声明
致谢
摘要
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 研究思路与内容
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究内容
1.4 研究方法与创新
1.4.1 研究方法
1.4.2 创新点
第二章 文献综述与理论基础
2.1 概念界定
2.2 文献综述
2.2.1 企业并购动因研究综述
2.2.2 企业并购续效研究综述
2.2.3 企业并购绩效影响因素研究综述
2.2.4 文献评述
2.3 企业并购的理论基础
2.3.1 协同效应理论
2.3.2 交易费用理论
2.3.3 自由现金流假说
2.4 并购绩效评价方法
2.4.1 事件研究法
2.4.2 财务指标分析法
2.4.3 经济增加值(EVA)分析法
第三章 我国汽车企业海外并购发展概况
3.1 发展历程
3.2 并购现状与特点
第四章 潍柴动力并购德国凯傲案例背景与动因分析
4.1 案例背景介绍
4.1.1 并购企业
4.1.2 被并购企业
4.2 并购背景与动因分析
4.2.1 宏观市场环境影响
4.2.2 潍柴并购动因
4.2.3 凯傲寻求收购方的原因
4.3 并购过程
4.4 收购资金来源
4.5 并购后的整合措施
4.5.1 持续增资
4.5.3 技术与市场整合
第五章 潍柴动力并购德国凯傲公司绩效分析
5.1 短期市场财富效应分析
5.2 中长期经营绩效分析
5.2.1 数据选取与指标体系
5.2.2 偿债能力分析
5.2.3 盈利能力分析
5.2.4 营运能力分析
5.3 经济增加值分析
5.3.1 经济增加值计算方法
5.3.2 经济增加值计算与分析
第六章 结论与建议
6.1 结论
6.2 建议
6.3 研究展望
参考文献
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况