声明
引言
1绪论
1.1选题背景、目的和意义
1.2动力电池冷却技术的研究现状
1.2.1气体冷却
1.2.2液体冷却
1.2.3相变材料冷却
1.3功能热流体研究现状
1.3.1功能热流体潜热输送技术
1.3.2功能热流体强化换热研究
1.4本文主要研究内容
2功能热流体的制备
2.1实验材料及实验设备
2.1.1实验材料
2.1.2实验设备
2.1.3实验步骤
2.2复合相变乳液的性能及测试方法
2.2.1稳定性评价
2.2.2 DSC测定
2.2.3黏度测定
2.2.4导热系数测定
2.3结果与讨论
2.3.1分散稳定性
2.3.2 DSC测试
2.3.3运动黏度
2.3.4导热系数
2.4本章小结
3功能热流体的流动与传热特性研究
3.1功能热流体的流动阻力特性实验
3.1.1实验系统
3.1.2实验参数
3.1.3实验流程
3.2复合相变乳液的传热特性实验
3.2.1实验系统
3.2.2实验参数
3.2.3实验流程
3.2.4实验系统精确度
3.3流动特性实验结果与分析
3.3.1水平直管
3.3.2 90°弯管
3.4对流传热特性实验结果与分析
3.4.1温度对对流传热系数的影响
3.4.2 GO浓度对对流传热系数的影响
3.5本章小结
4基于功能热流体的动力电池组冷却实验研究
4.1搭建模拟电池组冷却试验台
4.2实验方法与流程
4.2.1动力电池电池的性能指标
4.2.2动力电池产热功率的确定
4.2.4实验步骤
4.3结果与讨论
4.3.1流速对冷却效果的影响
4.3.2不同冷却介质时电池组温差分析
4.3.3不同冷却介质的冷却效果分析
4.4本章小结
5总结与展望
5.1总结
5.2展望
参考文献
攻读硕士期间学术成果
致谢
宁波大学;