声明
1 绪论
1.1 课题来源
1.2 课题背景及研究的意义
1.3 VN基涂层研究进展
1.3.1 元素掺杂
1.3.2 纳米多层结构
1.4 几种常见固体润滑剂
1.4.1 碳基材料
1.4.2 过渡金属硫化物
1.4.3 软金属
1.4.4 金属氧化物及氟化物
1.5 硬质涂层沉积技术
1.5.1 化学气相沉积技术
1.5.2 物理气相沉积技术
1.6 本文主要研究内容
2 碳含量对VAlCN涂层的结构与性能的影响
2.1 引言
2.2 涂层的制备与表征
2.2.1 实验材料
2.2.2 不同碳含量的VAlCN涂层制备工艺
2.2.3 物相结构表征
2.2.4 力学性能测试
2.2.5 摩擦学性能测试
2.3 成分与结构
2.4 涂层的硬度与弹性模量
2.5 碳含量对摩擦系数的影响
2.6 退火对VAlCN涂层的结构及性能影响
2.6.1 退火后的涂层形貌与结构
2.6.2 不同退火温度处理后的结合力
2.6.3 VAlCN涂层不同温度退火的摩擦磨损性能
2.7 本章小结
3 对比探究不同元素掺杂的VN基涂层性能
3.1 引言
3.2 不同元素掺杂的VN基涂层制备工艺
3.3 成分和结构
3.4 不同VN基涂层的硬度与模量
3.5 不同VN基涂层的结合力测试
3.6 四种涂层的摩擦学性能
3.6.1 四种涂层的摩擦系数及磨损率
3.6.2 磨痕形貌及氧化产物
3.7 本章小结
4 复合VAlCN-Ag与多层VAlCN/VN-Ag涂层高温摩擦学性能
4.1 引言
4.2 复合与多层涂层的制备工艺
4.3 成分与结构
4.4 多层与复合涂层的硬度及模量
4.5 多层和复合涂层的摩擦学性能
4.5.1 纳米多层和复合涂层的摩擦系数与磨损率
4.5.2 磨痕形貌及氧化产物
4.6 本章小结
5 结论与展望
5.1 结论
5.2 发展与展望
参考文献
在学研究成果
致谢
宁波大学;