基于断油回流策略的发动机停缸系统的开发及试验研究

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字母注释表

第一章绪 论

1.1研究背景

1.2停缸的原理

1.3几种停缸策略

1.4停缸技术的研究现状

1.5本文的研究目的和内容

第二章发动机GT-POWER模型的建立与验证

2.1 GT-POWER 仿真软件的理论基础

2.2 发动机模型的建立

2.3 断油回流策略的实现

2.4发动机停缸系统的性能仿真及分析

2.5 本章小结

第三章发动机停缸试验系统的搭建

3.1 排气回流系统

3.2实验装置

3.3发动机的台架标定

3.4发动机测试系统的验证

3.5 本章小结

第四章基于断油回流策略的发动机性能试验分析

4.1 发动机停缸系统的动力性能试验

4.2 发动机的经济性能试验

4.3发动机停缸系统的怠速排放性能试验

4.4本章小结

第五章断油回流发动机停缸系统的振动试验及分析

5.1 发动机的振动机理分析

5.2 发动机停缸系统的机体振动分析

5.3发动机停缸系的扭振分析

5.4发动机停缸系统转速波动分析

5.5本章小结

第六章本文总结和展望

6.1本文工作总结

6.2工作展望

参考文献

发表论文和参加科研情况说明

致谢