声明
1 绪论
1.1 引言
1.2 国内外研究现状
1.3 主要研究方法和研究内容
2 开挖卸荷引起下方隧道变形的机理及影响因素分析
2.1 开挖卸荷引起下方隧道变形机理
2.1.1基坑开挖引起下方隧道变形的机理ue5cf
2.1.2边坡开挖引起下方隧道变形的机理
2.2 开挖卸荷引起下方隧道变形的特征
2.3 隧道附加变形的影响因素分析
2.3.1开挖区域和既有隧道之间的相对位置
2.3.2具体工程地质环境
2.3.3隧道自身刚度和类型
2.3.4地下水的影响
2.3.5支护结构的变形
2.3.6近接施工类型和规模
2.4 本章小结
3 边仰坡开挖对隧道稳定性影响的数值分析
3.1 工程背景
3.2 计算模型与工况
3.2.1 模型概况
3.2.2 假设条件
3.2.3 模型尺寸和材料参数
3.2.4 单元类型及边界条件
3.2.5 施工工况
3.3 计算结果分析
3.3.1 整体分析
3.3.2 边仰坡开挖对隧道水平位移的影响
3.3.3 边仰坡开挖对隧道竖向位移的影响
3.3.4 边仰坡开挖对隧道纵向位移的影响
3.4 参数分析
3.4.1 模型的建立
3.4.2 分层开挖
3.4.3 洞顶剩余覆土厚度
3.4.4 分块开挖
3.4.5 隧道衬砌健全度变化
3.5 本章小结
4 隧道变形控制及实测数据分析
4.1 控制准则
4.1.1 控制指标的确定
4.1.2 指标控制值的确定
4.2 控制措施
4.2.1 充分重视时空效应
4.2.2 影响区土体加固
4.2.3 围护结构
4.2.4 堆载
4.2.5 洞内支撑加固
4.3 工程实例
4.3.1 工程概况
4.3.2 施工工艺技术
4.3.3 控制措施
4.4 监控量测数据分析
4.4.1 隧道监测及数据分析
4.4.2 边仰坡监测及数据分析
4.5 本章小结
5 结论与展望
5.1 基本结论
5.2 展望
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果
西南科技大学;