声明
1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 国内外研究现状
1.3 主要研究内容
1.4 拟解决的关键问题与技术路线
2 基础理论概述
2.1 信息技术和互联网技术
2.2 活动-出行信息内容
2.3 活动-出行信息使用主导理论
2.4 多重离散连续极值（MDCEV）模型
2.5 本章小结
3 数据采集
3.1 影响活动-出行信息使用行为的因素
3.2 活动-出行信息使用行为调查设计
3.3 本章小结
4 数据整理与描述性分析
4.1 属性变量及水平定义
4.2 数据整理
4.3 成都市居民个人社会经济属性和出行特征属性分析
4.4 成都市居民活动-出行信息使用和需求特征分析
4.5 本章小结
5 基于活动-出行的多重离散连续极值（MDCEV）模型构建
5.1 建模内容与意义
5.2 建模思路
5.3 模型构建
5.4 模型标定
5.5 结果分析
5.6 本章小结
结论
参考文献
附录A 七种情境下模型标定结果
附录B 成都市居民出行信息选择偏好调查问卷（部分）
附录C 基础数据库基本表
附录D 模型构建重要代码（部分）
攻读硕士学位期间发表论文及科研成果
致谢
西华大学;
