新能源汽车充电桩系统设计研究

目录

1 绪论

1.1 选题背景及研究意义

1.2 电动汽车的充电类型

1.3 国内外充电桩发展现状

1.3.1 国内充电桩发展现状

1.3.2 国外充电桩发展现状

1.4 论文主要内容

2 直流充电桩控制系统的原理及方案设计

2.1 系统工作原理

2.2 直流充电桩的充电流程

2.3 控制系统的方案设计及技术指标

2.3.1 控制系统的方案设计

2.3.2 控制系统的方案设计

2.3.3 计费控制单元的技术指标

2.3.4 充电设备控制器的技术指标

2.4 外围器件的选型

2.4.1充电机的选型

2.4.2充电枪的选型

2.4.3人机显示界面的选型

2.4.4读卡器的选型

2.4.5电能表的选型

2.5 本章小结

3 直流充电桩控制系统的硬件设计与器件选型

3.1 计费控制单元的硬件设计

3.1.1 TMS320F28335 介绍

3.1.2 直流电源电路

3.1.3 看门狗电路

3.1.4 以太网通信电路

3.1.5 语音模块电路

3.1.6 EEPROM 扩展电路

3.1.7 RS485 和 RS232 接口电路

3.1.8 直流电压电流的测量

3.2 充电设备控制器的硬件设计

3.2.1 主控芯片---STM32F103ZET6

3.2.2 系统电源

3.2.3 CAN 接口

3.2.4 开关量输入输出电路

3.2.5 控制导引检测电路

3.3 本章小结

4 充电桩控制系统的软件设计

4.1 计费控制单元软件设计

4.1.1 软件整体结构设计

4.1.3 电表通信软件设计

4.1.4 IC 刷卡软件设计

4.1.5 其他电路的软件设计

4.2 充电设备控制器软件设计

4.2.1 软件整体结构设计

4.2.2 BMS 的 CAN 通信软件设计

4.2.3 ARM 开发环境--Keil MDK

4.3 人机交互界面软件设计

4.3.1 操作主界面

4.3.2 预约充电功能

4.3.3 充电界面

4.4 本章小结

5 系统实验结果及分析

5.1 急停功能实验

5.2 软启动实验

5.3 输出电压误差实验

5.4 输出电流误差实验

5.5 稳压精度实验

5.6 稳流精度实验

5.7 本章小结

6 总结与展望

6.1 本文总结

6.2 展望

参考文献

附录Ⅰ：计费控制单元硬件原理图

附录Ⅱ：充电设备控制器硬件原理图

致谢

攻读学位期间发表的学术论文

声明