声明
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 研究方法
1.3 船-冰碰撞研究现状
1.4 本文研究内容
2 船-冰碰撞数值模拟基本理论
2.1 有限元的发展
2.2 非线性有限元
2.3 LS-DYNA软件基本理论
2.4 LS-DYNA算法
2.5 LS-DYNA接触碰撞理论
3 模型验证算例
3.1 单冰漂浮模拟
3.2 流体附加质量验证
3.3 冰材料模型验证
3.4 收敛性分析
3.5 本章小结
4 板-冰碰撞数值模拟
4.1 冰自由漂浮在水面上与平板碰撞
4.2 刚性冰与平板在水面碰撞
4.3 弹性冰与平板在水面碰撞
4.4 冰与平板在水下碰撞
4.5 冰与平板在水面呈角度碰撞
4.6 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
大连理工大学;