声明
致谢
变量注释表
1 绪论
1.1 课题研究背景和意义（Research Background and Significance）
1.2 国内外研究现状（Research Status at Home and Abroad）
1.3 研究内容及技术路线（Research Content and Technical Route）
2 工程概述和巷道位移观测
2.1 生产地质条件和巷道变形破坏特征（ Production Geological Conditions and Tunnel Deformation and Failure Characteristics）
2.2 实验室岩石力学参数实验（ Laboratory Rock Mechanics Parameter Experiment）
2.3 Hoek-Brown 强度准则岩体力学参数（Hoek Brown Strength Criterion Rock Mechanics Parameters）
2.4 巷道表面位移测量（ Roadway Surface Displacement Measurement）
2.5 本章小结（Summary）
3 基于位移反分析的岩体力学参数反演
3.1 待反演参数确定（Determination of Parameters to be Inverted）
3.2 基于正交设计的模拟实验（Simulation Experiment Based on Orthogonal Design）
3.3 GA-BP位移反分析系统（GA-BP Displacement Back Analysis System）
3.4 围岩应变软化规律分析（Analysis of Strain Softening Law of Surrounding Rock）
3.5 本章小结（Summary）
4 研究确定巷道支护参数
4.1 巷道破坏机理（Failure Mechanism of Roadway）
4.2 研究确定巷道支护方案（Study and Determine the Selection of Roadway Support Scheme）
4.3 数值模拟巷道支护（Numerical Simulation of Roadway Support）
4.4 本章小结（Summary）
5 工业性试验
5.1 观测设备与观测方法（Observation Equipment and Methods）
5.2 21222 皮带巷监测结果（ Observation Results of 21222 Belt Tunnel）
5.3 本章小结（Summary）
6 结论及展望
6.1 全文总结（Full Text Summary）
6.2 创新点（Innovation Point）
6.3 不足和展望（Deficiencies and Prospects）
参考文献
作者简历
学位论文数据集
中国矿业大学中国矿业大学(江苏);
