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配置高强钢筋的预制拼装桥墩滞回性能与自恢复特性研究

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第1章 绪 论

1.1 研究背景

1.2 预制拼装桥墩应用及研究现状

1.2.1 预制拼装桥墩的连接构造分类

1.2.2 可施工性分析

1.2.3 预制拼装桥墩的应用实例

1.2.4 预制拼装桥墩的抗震性能试验研究现状

1.2.5 预制拼装桥墩抗震性能的设计方法进展

1.3 研究目的

1.4 研究内容

(3)采用高强钢筋的预制桥墩低周疲劳试验

(4)基于自恢复特征参数的预制拼装桥墩抗震评估

(5)预制拼装桥墩连接构造的综合评定

(6)预制拼装桥墩基于位移的抗震设计方法及应用研究

参考文献

第2章 配置高强钢筋的预制拼装墩拟静力及低周疲劳试验设计及试件制作

2.1 试验目的

2.2 试件设计

2.3 试件制作

2.4 原材料试验

2.4.1 钢筋

2.4.2 混凝土

2.5 试验装置及加载制度

2.5.1 试验装置

2.5.2 加载制度

2.6 本章小结

参考文献

第3章 钢筋强度对现浇及预制墩的滞回特性影响研究

3.1 采用不同强度钢筋及配筋率的预制桥墩抗震性能对比试验

3.1.1 加载过程及试验观察

3.1.2 滞回曲线

3.1.3 抗震性能表征参数

3.1.4 不同钢筋强度对预制拼装桥墩抗震性能的影响

3.2采用高强钢筋的现浇及预制桥墩的位移组成对比研究

3.2.1 现浇墩的位移组成

3.2.2 预制墩的位移组成

3.2.3 现浇及预制墩的位移机理分析

3.3 采用高强钢筋的预制桥墩Pushover解析方法

3.3.1 现浇墩柱

3.3.2 预制拼装墩柱

3.4 采用高强钢筋的预制桥墩的纤维有限元模型

3.4.1 材料本构关系

3.4.2 纤维有限元模型

3.4.3 试验和模拟分析

3.5 本章小结

参考文献

第4章 高强钢筋对预应力预制桥墩的抗震性能影响

4.1 采用不同强度钢筋和无粘结预应力的预制拼装桥墩对比试验

4.1.1 加载过程及试验观察

4.1.2 滞回曲线

4.1.3 抗震性能表征参数

4.1.4 钢筋强度对预应力预制桥墩的抗震性能影响

4.1.5 预应力对采用高强钢筋预制桥墩的抗震性能影响

4.2 钢筋强度及预应力对预制墩柱性能影响的仿真分析

4.2.1 纤维有限元模型

4.2.2 材料本构关系

4.2.3 钢筋强度对预应力预制桥墩的滞回性能模拟分析

4.2.4 预应力对采用高强钢筋预制桥墩的滞回性能模拟分析

4.2.5 参数敏感性分析

4.3 本章小结

参考文献

第5章 配置高强钢筋的预制桥墩低周疲劳试验研究

5.1 试验加载及观察

5.1.1 拟静力逐级加载

5.1.2 疲劳加载及试验观察

5.2 数值仿真与试验结果对比分析

5.2.1 OpenSees纤维模型建立

5.2.2 拟静力试验模拟对比分析

5.2.3 低周疲劳试验模拟对比分析

5.3 现浇及预制桥墩的疲劳损伤模型

5.3.1 现浇RC桥墩的疲劳模型研究

5.3.2 预制拼装桥墩的疲劳模型研究

5.4 本章小结

参考文献

第6章 预制拼装桥墩的自恢复特性评估

6.1 自恢复特征参数和期望值

6.1.1 四种自恢复特征参数的定义

6.1.2 抗震自恢复的期望值

6.2 桥墩的拟静力滞回曲线分析

6.2.1 桥墩试验观察

6.2.2 滞回曲线

6.2.3 骨架曲线及等效屈服点

6.3 采用不同强度钢筋的桥墩自恢复特征参数计算

6.3.1 能量消耗比

6.3.2 残余位移比

6.3.3 刚度退化率

6.3.4 屈服后位移角增量

6.4 桥墩自恢复特性评估

6.5 本章小结

参考文献

第7章 预制拼装桥墩连接构造选择的综合评定

7.1 评价因素的定义和分值

7.1.1 技术成熟度

7.1.2 现场拼装工效

7.1.3 施工成本

7.1.4 施工质量可控性

7.1.5 耐久性

7.1.6 抗震性能

7.2 综合评分

7.2.1 基本公式

7.2.2 权重选择

7.3 应用举例

7.4 本章小结

参考文献

第8章 预制桥墩基于位移的抗震设计方法及应用研究

8.1 预制桥墩拼装连接的抗震设计策略

8.2 基于位移的抗震设计方法

8.2.1 设计流程

8.2.2 目标位移和屈服位移

8.2.3 设计实例

8.3 预制桥墩抗震计算的时程分析方法

8.3.1 抗震设防标准的选择

8.3.2 建立有限元模型

8.3.3 桥墩抗震计算

8.4 应用实例:西曲阜大桥预制拼装桥墩

8.4.1 工程概况

8.4.2 全桥地震模拟分析

8.4.3 截面验算

8.5 本章小结

参考文献

第9章 结论与展望

9.1 主要研究结论

9.2 主要创新点

(1)提出预制拼装桥墩在水平荷载下接缝面张开的脚趾铰模型

(2)建立了配置高强钢筋的预制桥墩的疲劳损伤模型

(3)建立了配置高强钢筋的预制桥墩的纤维有限元模型

(4)提出基于自恢复特征参数的预制拼装桥墩的抗震性能评估方法

(5)提出一种基于主要评价因素的预制桥墩连接构造的综合评价方法

9.3 后续研究及展望

致 谢

作者在攻读博士学位期间的科研成果

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著录项

  • 作者

    卓为顶;

  • 作者单位

    东南大学;

  • 授予单位 东南大学;
  • 学科 土木工程;桥梁与隧道工程
  • 授予学位 博士
  • 导师姓名 刘钊;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TU5TU3;
  • 关键词

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