湖南省道路运输低碳物流发展评价与对策研究

摘要

我国正处于经济社会快速发展、货运需求旺盛、道路运输能源消耗量逐年增大的时期，这对我国道路运输低碳化发展提出了更高的要求，但是目前道路运输低碳物流发展还处于较低水平，主要体现在机制体制缺乏、运输车型结构不合理、运输组织效率低下、单位能耗高等方面，已难以适应现代物流业发展和建设资源节约型、环境友好型社会的总体要求。因此，本文以问题为导向，构建一套道路运输低碳物流发展水平的评价体系来诊断问题，并提出解决问题的具体对策和措施。　　本文以湖南省道路运输业为背景，构建了湖南省道路运输低碳物流发展的评价体系和方法。主要内容如下：首先界定了道路运输低碳物流相关理论和基本概念，介绍了常用的评价方法；其次从政府、企业和基础设施等三个方面提出湖南省道路运输低碳物流评价指标选取的思路，构建评价指标体系，并对指标进行量化处理，建立指标评价标准；然后运用基于评价标准的打分法和基于打分结果的模糊综合评价法分别对湖南省各个地市州以及分片区道路运输低碳物流发展水平进行评价；最后根据评价结果提出了湖南省道路运输低碳物流对策与建议。　　本文的研究成果为完善和推动湖南省道路运输低碳物流的健康稳定发展提供了一定的理论支撑，对湖南省物流企业的低碳化发展具有一定的积极作用。

目录

声明

第1章 绪 论

1.1 研究背景与意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 文献综述

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.3 研究内容与方法

1.3.1 研究内容

1.3.2 研究方法

第2章 相关概念和理论

2.1 相关概念

2.1.1 道路运输

2.1.2 物流

2.1.3 低碳物流

2.2 相关理论

2.2.1 公共产品理论

2.2.2 低碳经济理论

2.2.3 系统评价理论

第3章 道路运输低碳物流发展现状及问题分析

3.1 发展现状

1、“十二五”期间的发展

2、 “十三五”以来的发展

3.2 发展的问题分析

3.2.1 机制体制缺乏

3.2.2 运输组织效率低下

3.2.3 技术水平低

3.2.4 单位能耗高

3.2.5 集约化程度低

3.2.6 评价体系不完善

第4章 湖南省道路运输低碳物流评价指标体系构建

4.1 指标体系构建原则

1、目标一致性原则

2、系统性原则

3、独立性原则

4、可量化原则

5、科学性原则

4.2 指标体系结构

4.3 指标的选取

4.3.1 政府层面指标选取

4.3.2 企业层面指标选取

4.3.3 基础设施层面指标选取

4.4 指标小结

4.5 指标的量化与评价标准

4.5.1 政府层面指标的量化与评价标准

4.5.2 企业层面指标的量化与评价标准

4.5.3 基础设施层面指标的量化与评价标准

第5章 湖南省道路运输低碳物流发展评价

5.1 评价方法与思路

5.1.1 评价的方法

5.1.2 评价的思路

5.2 运用基于评价标准的专家打分法评价

5.2.1 专家打分法评价的步骤

5.2.2 指标权重的确定

5.2.3 各地市州道路运输低碳物流发展的评价

5.2.4 分片区道路运输低碳物流发展的评价

5.3 运用基于打分结果的模糊综合评价

5.3.1 模糊综合评价方法简介

5.3.2 模糊综合评价计算步骤

5.3.3 各地市州道路运输低碳物流发展水平的评价

5.3.4 分片区道路运输低碳物流发展水平的评价

5.4 两种评价方法对比分析

第6章 湖南省道路运输低碳物流发展对策与建议

6.1 针对各地市州的发展对策与建议

6.2 针对各片区的发展对策与建议

总结与展望

参考文献

附录

致谢